การดูแลรักษารถมือสองหลังการประมูลรถยนต์


หน้าแรก

บทความ

การดูแลรักษารถมือสองหลังการประมูลรถยนต์

การดูแลรักษารถมือสองหลังการประมูลรถยนต์

1. ควรนำรถไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ และน้ำมันเฟืองท้ายใหม่

2. เปลียนไส้กรองน้ำมันเครื่องด้วยก็จะเป็นการดีและปลอดภัยที่สุด 

3. ตรวจสอบอายุการใช้งานสายพานไทมิ่ง โดยอาจจะสังเกตจากสติ๊กเกอร์ที่แปะไว้ตรงฝาครอบสายพานไทมิ่งหน้าเครื่อง จะบันทึกวันเดือนปีและเลขกิโลที่เปลี่ยนสวยพาสครั้งสุดท้ายไว้ แต่ถ้าบางคันไม่มีและผู้ขายรถใหม่ไม่ทราบ ก็ควรเปลี่ยนใหม่จะดีกว่า เพราะถ้าเกิดสายพานไทมิ่งขาดอาจทำให้วาล์ว ฝาสูบ หรือลูกสูบชำรุดได้ จะเสียเงินค่าซ่อมเครื่องมากกว่าเดิมหลายเท่าได้ ซึ่งโดยทั่วๆ ไปแล้วสายพานไทมิ่งหรือสายพานราวลิ้นนี้จะเปลี่ยนกันทุกๆ 50,000 - 100,000 กิโลเมตร แล้วแต่รุ่นของเครื่อง จากนั้นทำการเช็คระบบเบรคว่าผ้าเบรคเหลือมากน้อยแค่ไหน ถ้าเหลือน้อยมากควรเปลี่ยนใหม่

4. ตรวจเช็คตามระยะ เช่น เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ ระยะทาง 5,000 - 10,000 กม. ขึ้นอยู่กับการใช้งานและชนิดน้ำมันเครื่องที่ใช้ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์และเฟืองท้ายทุกๆ ระยะทาง 20,000 กม. ตรวจเช็คผ้าเบรคทุกๆ 10,000 กม. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรคปีละ 1 ครั้ง เพราะจะทำให้เบรคมีประสิทธิภาพดีอยู่เสมอ จูนอัพเครื่องยนต์ทุกๆ 10,000 กม. ตรวจเช็คช่วงล่างทุกๆ 25,000 กม. และเปลี่ยนถ่ายน้ำในหม้อน้ำทุกๆ 3 เดือน

 

รอบการประมูล

ครั้งต่อไป

สำนักงานใหญ่ (เลน 1)

19 เมษายน 2567

10.00

ฝากหารถ
bannerdownload
bannerdownload
ประมูลรถยนต์ สากลการประมูล